El Juglar de la Red
Por Rafael Cano Franco
El 2019 fue uno de los peores años para el gremio constructor; mientras la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), pronosticaba un crecimiento del 2 por ciento para el año pasado y del 2.5 por ciento para el 2020, con un acumulado del 3 por ciento en el periodo del 2020 al 2022, la realidad es que ese sector tan importante en materia de generación de empleo decreció en 4.9 por ciento.
Es la peor caída del gremio de la construcción en los últimos 30 años.
Lo anterior obedece a la casi nula inversión del gobierno federal en obras de infraestructura y a la concepción del presidente López Obrador de que ese gremio era uno de los bastiones de la corrupción.
Si bien el problema es generalizado, la situación se ha vuelto mucho más difícil para las pequeñas empresas, las que no tienen capacidad para competir por las grandes obras y están paralizadas por no existir programas donde se contemplen pequeñas obras de infraestructura donde puedan participar.
Lo peor es que el Gobierno Federal centralizó todos los procesos y eso aleja más a esos constructores de poder participar en las licitaciones y la obtención de contratos.
El ingeniero Alfonso Reina Villegas, presidente de la CMIC-Sonora y dueño de la empresa Construplan, decía en el grupo de periodistas Contrapunto 10 que el gobierno del presidente López Obrador es de claro oscuros para su gremio.
Por ejemplo, en el caso de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) si existe un programa de inversión que está paliando la crisis en el sector de la construcción, esto a pesar que el presupuesto de esa dependencia se redujo en casi un 20 por ciento.
“Previendo el recorte presupuestal, los funcionarios de la SCT nos informaron que para octubre del año pasado iniciarían con las licitaciones de las obras a realizarse el 2020, esto con el fin de iniciar la construcción a partir del 1 de enero y con ello darle flujo al gremio constructor, algo que han cumplido y se les reconoce”.
Pero mientras la SCT es la única dependencia del gobierno federal con un plan de obra definido y que se distribuye entre todos los constructores del país; hay casos preocupantes: según Alfonso Reina, la Comisión Nacional del Agua (CNA) no tiene presupuesto para invertir en construcción y eso afecta gravemente al sector; otro caso, es Comisión Federal de Electricidad (CFE) donde a pesar de existir presupuesto todo está paralizado sin exponer razones para no invertir en obras de infraestructura.
Reina Villegas estableció que ante esa situación la visión de la CMIC es ser asertivas dado que el Gobierno Federal es sordo a los reclamos y más preocupante aún para la Cámara resulta que la gran apuesta de inversión en infraestructura está cimentada en tres grandes proyectos: el aeropuerto de Santa Lucía, la refinería de “Dos Bocas” y la construcción del Tren Maya.
Citó también como un problema el caso de la centralización de las obras de inversión: “en San Luis Río Colorado y en Nogales se ejerce una inversión de 300 millones de pesos como parte del programa de modernización de ciudades fronterizas que lleva a cabo la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU).
“Si bien en San Luis Río Colorado hay participación de constructores locales, en el caso de Nogales no hay un constructor regional que participe en las obras y eso ya tuvo repercusiones en incumplimientos al no estar terminados los proyectos, por eso el presidente López Obrador no acudirá a Nogales porque no hay nada que inaugurar”.
Desde la visión de la CMIC el grave problema es la centralización: “todas las obras que realiza Sedatu se licitan en la Ciudad de México, allá se llevan a cabo todos los procesos para la asignación y eso es un impedimento difícil de salvar para un pequeño constructor”.
Aseguró que estarán buscando reunirse con funcionarios de esa dependencia federal a fin de que inversiones programadas para los municipios fronterizos de Naco y Agua Prieta se lleven a cabo bajo otros esquemas facilitadores de participación de constructoras locales.
Pero dado que la crisis del sector afectó ya a los pequeños constructores de Sonora, estableció que se buscaron alternativas de apoyo provenientes del gobierno del Estado y en ese punto citó el programa que va a presentar la SEC de “Escuela Limpia” donde se invertirán 60 millones de pesos, en pequeñas obras valuadas entre 600 mil a 800 mil pesos entre pequeños constructores.
A la par, en la misma SEC se tiene un presupuesto de 200 millones de pesos para rehabilitar escuelas dentro del programa “Regreso a Clases”, otro paliativo importante para el sector y a todo eso se suma una posible inversión de 150 millones de pesos por parte del Gobierno Federal, como parte de un programa de inversión en el sector educativo universitario.
Respecto a la intervención de empresas cementeras en obras de mejoramiento vial, como es el caso de Hermosillo con Cemex; Reina Villegas lo calificó como una mala decisión.
“Deberían de ver el desastre que sucedió en Tijuana; Cemex y las otras cementeras no son especialistas y desconocen la logística de la construcción, lo importante para ellos es vender cemento, pero los problemas de baches y la mejora de vialidades se puede llevar a cabo con asfalto, siempre y cuando sea de buena calidad y se le de el mantenimiento correspondiente”.
El panorama de la construcción es grave porque sin el recurso de los presupuestos de inversión de los tres niveles de gobierno, particularmente del Gobierno Federal, la crisis del sector puede ahondarse y llevar a la quiebra a miles de empresas constructoras en México.
César Lagarda es una apuesta segura
La Asociación Nacional de Especialistas en Irrigación (ANEI) inició el proceso para renovar su mesa directiva y nos encontramos con la agradable sorpresa de que el ingeniero César Lagarda Lagarda figura como aspirante a ser Vicepresidente Técnico de esta asociación y eso lo llevará a solicitar el voto entre los agremiados que se encuentran por todo Sonora.
La experiencia de César Lagarda en telas relacionados con el agua lo convierten no solamente en uno de los técnicos más capacitados de Sonora y de México; a eso debemos agregar que presidió la Asociación Nacional de Empresas de Saneamiento Ambiental (ANEAS) donde realizó un destacado trabajo gremial y es reconocido a nivel nacional como uno de los mejores líderes que ha tenido esa agrupación.
El trabajo desarrollado por César Lagarda en el ámbito del sector público es muy destacado, pero también sobresale como consultor y especialista en temas hidráulicos para el sector privado donde se ha venido desarrollando con notable éxito en los últimos años.
Hasta donde nos informan, la asamblea para elegir la mesa directiva se llevará a cabo durante la segunda quincena de abril en la Ciudad de México y estamos seguros que los agremiados a la ANEI sabrán valorar la trayectoria, experiencia y capacidad profesional del ingeniero César Lagarda.
Estamos ciertos que será un logro más en la distinguida carrera profesional de este reconocido técnico sonorense, un auténtico experto en temas hídricos cuyo reconocimiento trasciende las fronteras de Sonora y alcanza niveles nacionales.
Bien por César Lagarda Lagarda y que siga cosechando logros tan trascedentales.
Otros Juglares:
–“Este 29 de marzo iniciamos una nueva etapa de la democracia en Hermosillo. Están convocados a participar en la primera consulta vecinal en la historia de nuestra ciudad. Tenemos grandes retos que enfrentar y decisiones que tomar”.
Expresión en su cuenta de Twitter de la alcaldesa de Hermosillo, Celida Teresa López Cárdenas donde invita a participar en la consulta vecinal, ahí se establece una propuesta de incremento del 5 por ciento al impuesto predial para atender el problema de las vialidades en la Capital de Sonora.
Gracias por su atención, hasta el viernes si Dios quiere. ¡¡¡Salud!!!
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